简短回答
废机油、废液压油、废齿轮油在泰国一律属于危险废物（代码带 HA 标记）。工厂要做三件事：在厂内分类贴标、规范暂存；运出厂前通过 i-Industry 系统取得工业厅（DIW）的外运许可（กอ.1）；只交给 DIW 许可的处理商，并用电子联单（กอ.2）跟踪到对方处理完毕。2023 年 11 月起，产废工厂对废物负责到处理完成为止，处理商出问题，产废工厂仍要负责。
规则和依据
依据工业部《废物或不用材料管理公告》（B.E. 2566，2023 年 11 月 1 日施行，依《工厂法》及第 2、3 号部级规章发布）：
- 分类代码：废发动机油、齿轮油、润滑油列在 13 02 组（如 13 02 05 矿物基非氯化油），废液压油列在 13 01 组，油水分离器的油和油泥列在 13 05 组，废机油滤芯为 16 01 07，均为 HA（绝对危险废物）。
- 厂内暂存（第 7 条）：危险与非危险废物分开存放；容器完好并贴标签，至少写明产废者名称、废物名称和代码、开始和结束装存日期；暂存区设置警示标识、防渗漏和围堰；暂存区平面图随时备查。
- 外运许可（第 9 条）：未经 DIW 总干事或其授权人员批准，不得把废物运出厂区，使用 กอ.1 表格，以电子系统为主要申请渠道。
- 运输和跟踪（第 10、12 条）：每次外运前申报管理细节；运输车辆须按规定跟踪；废物离厂后没有按许可处理（包括丢失、事故、非法倾倒）的，视为未处理，产废者有义务完成处理。
- 处理时限（第 20 条）：处理商收到危险废物后须在 30 日内处理完毕。
- 年报（第 13 条）：每年 4 月 1 日前通过工业部中央系统报送上一年度厂内储存和处理情况。
来源：MOI Notification on Management of Waste or Unused Materials B.E. 2566 英译（JETRO）、Tilleke & Gibbins: Thailand Embraces Polluter Pays Principle
怎么处理
- 建台账。按产生点（机加工、液压站、空压机、叉车保养）统计各类废油的月产量，确定代码。
- 规范暂存。用完好的桶或储罐，贴标签，放在有顶棚、防渗地面和围堰的暂存区，不与切削液、溶剂混装（混装会改变代码和处理方式，也会提高处理费）。
- 选处理商。要求对方提供 DIW 工厂许可（回收类通常为第 105、106 类工厂）以及允许接收的废物代码和处理方法代码；回收再生对应方法代码如 051–059，作替代燃料对应 041–048。
- 申请 กอ.1。用 i-Industry 账户登录 DIW 废物系统，填写代码、名称、申请吨数、处理商和处理方法；处理商须在 3 日内在系统中确认接收，DIW 讲义说明审批目标为 3 日。许可按日历年有效，可在到期前 90 日申请下一年度。
- 每车开 กอ.2。联单随货同行，处理商在系统中确认收货和处理完成；产废工厂核对结案，资料留存备查。
- 每年 4 月 1 日前提交年报。
来源：DIW：กอ.1 外运许可与 กอ.2 联单系统培训讲义、Thai PBS：第 105、106 类废物处理工厂调查
常见错误和风险
- 把废油当“有价值的二手油”卖给上门收购的无证商贩。新公告明确废物“无论是否有商业价值”都纳入管理。
- 只看处理商的营业执照，不核对其工厂许可允许接收的代码。
- 废油混入废水系统。工业废水标准中油脂限值为 5 mg/L，超标即违规。
- 违反依《工厂法》第 8 条发布的部级规章和公告，最高罚款 20 万泰铢（第 45 条）；报告类义务违规最高罚款 2 万泰铢（第 46 条）。若官员命令整改不执行，可处 1 年以下监禁或 10 万泰铢以下罚款，并按日加罚（第 57 条）。
- 在工业园内的，还要遵守园区废物管理规定，一些园区要求外运前同时报园区办公室。